摩托車是一個追求自由的運動交通工具，與汽車不同，摩托車的容錯率更低、保護更少，騎士們更貼近自然，也更直面危險。所以挑選合適自己的摩托車配件 是每個摩友必做的功課之一。長途旅行，攜帶的物資肯定少不了。由于摩托車的儲物能力有限，所以許多車友在摩旅時都希望將裝備帶的多而全，不但掛載三箱，還搭載行李包，搭配不當的個別情況下還會造成危險的發生。車輛后輪的負載過大也是造成死亡搖擺的主要原因之一。
摩托車沒有很大的空間放置這些物品。這個時候就需要摩托車的收納來裝大大小小的旅行裝備。所以很多車友買車第一件事就是加裝收納，市面上比較常見的三種不同材質的尾箱，有PP材質，和鋁合金材質以及布料材質。
PP尾箱優點明顯，耐沖擊，受力后不容易產生變形，外形圓潤，降低了騎行風阻，加裝此類尾箱后對摩托車整體操控影響不大，保證了騎行安全。排量小的車使用它不會太重，對動力的影響也小。缺點在于拆卸起來沒有布料方便。
鋁合金材質車箱價格通常很高，其優點是容量大、耐用、防水、防塵。但是鋁合金材質成本高，摩托車型比較多，每種規格都會有差異，只有一些遠程摩旅的發燒友才會購買，往往無法批量生產，所以價格昂貴，選鋁合金尾箱的時候，如果沒有風阻導流的設計會影響車身穩定，遇到狹窄的環境很容易發生磨蹭。鋁合金三箱通常是設計給需要摩托車長途旅行的騎士，很多人認為不裝三箱的旅行車是沒有“靈魂”的支架設計合理且堅固穩當是第一要素，第二是防水性能?！叭洹迸渲檬茿DV在旅行中不可或缺的裝備，其箱內容量可以收納絕大部分旅行中要用的行李和裝備。
背包+行李包+尾箱，那長途騎行對于腰來說絕對是噩夢。如果有輕度越野需求的摩友，可以選擇摘掉尾箱，布制行李包放固定在后貨架上，軟包既安全，還能保留出駕駛員前后重心轉移的空間。即便是站立騎行，也不會對駕駛員產生影響，摘下方便，攜帶輕松。靈活性比較好，能放下不規整的東西是它主要的優點。另外，安裝也不一定需要車上的固定件。缺點是它不像硬箱鎖得牢固，安全性低，軟殼也不能完全保護里面的東西。
摩旅除了享受風和自由，也要面對相應的風險，長途騎行更是要打起十二分精神。
