陰天時景色的飽和度更高
據說冷空氣來的越突然 紅葉會越多?
頂著雨夾雪，我跟張哥從喀納斯出發去禾木。摩旅最痛苦的大概就是冒雨行車，尤其手套一濕再頂風騎車，手基本就凍僵了。有之前西藏的摩旅經驗，我這次還帶了雙洗碗的橡膠手套，張哥看到后極為羨慕，他那手套太薄了，跟沒戴差不多，不過這還不是他最倒霉的事兒。
不斷的盤山路，如果是好天氣，還能感受一下壓彎的快感，這種雨雪天氣，一直很緊張的騎，希望車輪不要打滑，不時還得用手擦去頭盔鏡片的水。
這種路況?蝙蝠俠也不行啊
我騎在前邊帶路，看后視鏡張哥沒影兒了，我就停下等他。手機也沒信號，我吃了點兒東西，眼看都快20分鐘了，還沒跟上來，跟路過的車一打聽，說確實看見一個在路邊停著的摩托，好像自己在修呢
我趕緊回去找他，張哥車鏈子斷了。我倆琢磨半天也沒修好。當時位置前不著村后不著店， 前后最近的村都得二三十公里。我決定先去幫他找拖車，往前騎了十多公里，我碰到一個修路的挖掘機，就跟開挖掘機的師傅打聽，他說晚一點會有一個大的板式卡車來運送挖掘機，我就讓他聯系那個板車司機，人家同意500元幫我們拖車，我跟張哥手機都沒信號，我只能又返回去跟張哥確認，雖說拖二三十公里要500元感覺有點貴，而且不確定那小村有沒有能修摩托的地方，不過當時也沒有其他辦法。他讓我還是按計劃自己先去禾木，因為到禾木還有60多公里，而且景區5點就進不去，只好暫時跟張哥告別了。我又騎到挖掘機那，跟那師傅交代好，讓他通知拖車司機，來的路上接上張哥和摩托。
第二天清晨的禾木
我獨自騎到了禾木景區門口，禾木任何車輛都不讓進了，管理員讓我把車存在門口的警察局，我還進局子里換了個衣服。坐景區的車進入禾木村。
饑寒交迫，精疲力盡之后，烤肉和拌面能吃的熱淚盈眶的
（新疆沒有羊肉串和拉條子這種叫法）。住在青年旅舍里還能洗熱水澡，跟同住的小伙伴玩“殺人游戲”。
禾木可以徒步到喀納斯?以后有機會走一次
禾木村比喀納斯更大一些
?
我跟客棧老板說再續一個晚上床位，他看了一下訂單本說，可以，100一晚。我很驚訝，不是覺得太貴，是太便宜了，真的，因為前一晚我是提前一個月訂的，那會兒訂是200一晚?，F在是全年最旺季，再過一周就是十一黃金周了。我說怎么還降價了，他說因為政府兩周前統一住宿餐飲價格，不讓漲價。在喀納斯時就聽說，政府要求他們把木屋之外的，不屬于原生態的建筑都拆了，能掙錢的就么幾天，還不讓漲價，不讓加床位。不過中國的國情如此，人太多，又是集中公共假期，很多景點價格飛漲，私搭亂建嚴重，也不容易解決。
清晨的禾木
很多人到山上看日出
這個老板是哈薩克族，他說他名字叫“哈利波特”我說你太能逗了，他說真的，哈薩克語里的哈利波特是開朗的意思。他特別愛開玩笑，真的很開朗，即便當時每天都賠著錢。
白天陽光甚好，躺在客棧院子里的躺椅上曬太陽，時光就這樣過去，與我而言是才是生命最有價值的度過方式。
哈利波特彈唱 我聽過最動聽空弦53214321?
張哥給我打電話，說已經沒法來跟我會合了。前一天拖車拖了100公里，給他拖回布爾津了，沒加錢不說，給人家司機累個半死，他那摩托是個國產的嘉陵750，快半噸重了，他跟司機費好大勁抬上抬下的。但是車修不好，斷了的鏈條把油箱打壞了。只好把車托運回去了，他也沒心情繼續旅行了。
獨自旅行經常能在路上遇到同行的朋友，不知何時就又各自離去，會有些許失落，但遇見就是緣分吧。摩旅更是如此，我跟張哥互相幫助著，度過了各自的難關。
很多人到山上看日出
青旅的小伙伴說，一定要去喀什，那才是最純粹的新疆。傳統的北疆行程，從禾木出去就奔富蘊五彩灘，可可托海然后回烏魯木齊，但據說最美的還是賽里木湖。從禾木去賽里木湖要1000公里，但我還是決定改變計劃，去看最美的賽里木湖，然后回烏魯木齊把摩托發回家，我再坐飛機去喀什。
就在我為自己的灑脫沾沾自喜的時候，并不知道最艱苦的旅程就在前面……
